Die Lokomotiven von Frihdrik Tešlov 

---

Frihdrik Tešlov (1893-1967) wurde 1929 infolge des glorlosen Abschieds seines Vorgängers Chefingenieur. Die ersten paar Jahre seiner Amtszeit wurden von der Notwendigkeit geprägt, die RSR mit einem neuen Lokomotivenpark vor der Kulisse einer tiefen konjunkturellen Flaute zu versehen. Die Langlebigkeit vieler seiner Lokomotiven aus den 30er Jahren, vor allem der 2'C-Loks der Klasse 323D, beweist durchaus den Erfolg dieses Unternehmens. Nach seiner Rückkehr aus dem durch den zweiten Weltkrieg bedingten Exil wandte sich Tešlov erneut seiner Heimat und seiner Bahn zu und legte den Grundstein für die hochgelungene Nachkriegs- Lokomotivenpolitik der RSR, deren Ergebnisse wir heute noch sehen.

	323D	1933		323E	1934		344D	1935
	433B	1935		433C	1936		333A	1937
	474A	1938		344DD	1938		864A	1938
	433CC	1939		434B	1939	C n2t - Bild in Arbeit	321D	1945
	423D	1946		323F	1947		523B	1948
	523C	1949		433D	1950		533A	1954

Rückkehr zur:
RSR Startseite
RSR Lokomotivenseite

Text und alle Grafiken © Norman Clubb 2004-2006