Wie der der meisten Eisenbahnunternehmen und -Verwaltungen hat der Reisezugwagenpark der RSR und RK seit dem Anfang des Eisenbahntransports im Lande eine andauernde Weiterentwicklung erfahren. Es war auch immer normal, daß ein angehender Chefingenieur sozusagen seine Zähne beim rollenden Material bekam, bevor er sich zur Lokomotivenkonstruktion avancierte. Diese Seite setzt sich das Ziel, einen Überblick über die bedeutenden Schritte der Entwicklung ruhnienischer Güterwagen zu zeigen.

© Norman Clubb 2005